駕駛員駕駛汽車行駛時(shí)，觀察道路環(huán)境中的物體是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的，所以駕駛員在行車中的視力是靜視力。

當(dāng)坡道上有曲線時(shí)，特別是凸形豎曲線，會(huì)使駕駛員的視距變短，是釀成交通事故的原因。

陳某超載四人及會(huì)車時(shí)左行是否與此次交通事故有因果關(guān)系？

交通事故的原始現(xiàn)場(chǎng)是指沒有遭到任何改變和破壞的現(xiàn)場(chǎng)。

車險(xiǎn)理賠程序包括（）

交通事故中行政處罰的被處罰者，必須具有承擔(dān)行政責(zé)任的能力。

在交通安全管理工作中采用（）管理循環(huán)。

車輛的技術(shù)狀況和使用性能與交通安全有著密切關(guān)系。

由于運(yùn)輸工具保險(xiǎn)承保的保險(xiǎn)標(biāo)的運(yùn)輸工具是處于經(jīng)常移動(dòng)狀態(tài)中的，所以，運(yùn)輸工具保險(xiǎn)具有（）

分析交通事故常用的數(shù)據(jù)分類法主要有：按時(shí)間區(qū)分、（）。