A.銜鐵
B.轉(zhuǎn)軸
C.動(dòng)觸頭
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A.6
B.7
C.8
A.主觸頭先分?jǐn)喔綦x開(kāi)關(guān)后分?jǐn)?br /> B.隔離開(kāi)關(guān)先分?jǐn)嘀饔|頭后分?jǐn)?br /> C.主觸頭、隔離開(kāi)關(guān)同時(shí)分?jǐn)?/p>
A.牽引同向前工況
B.向后同制動(dòng)工況
C.牽引同制動(dòng)工況
A.油冷卻
B.風(fēng)冷卻
C.水冷卻
A.電動(dòng)勢(shì)
B.反電勢(shì)
C.電磁力距
最新試題
電力機(jī)車(chē)庫(kù)停時(shí)間長(zhǎng)，再次投入使用。受電弓升弓風(fēng)源是（）。
電力機(jī)車(chē)正常運(yùn)行，受電弓升弓風(fēng)源是（）。
機(jī)車(chē)在運(yùn)行中，因未正確操縱機(jī)車(chē)而造成輪箍弛緩或擦傷，應(yīng)當(dāng)追究（）的責(zé)任。
對(duì)機(jī)車(chē)總檢修率計(jì)算正確的是（）。
凡屬正常運(yùn)用、保養(yǎng)機(jī)車(chē)在各修程責(zé)任期內(nèi)發(fā)生機(jī)破，應(yīng)當(dāng)追究（）的責(zé)任。
車(chē)鉤防跳作用良好，測(cè)量鎖閉狀態(tài)時(shí)鎖鐵向上的跳動(dòng)量，最大跳動(dòng)量在（）范圍之內(nèi)。
電力機(jī)車(chē)輪徑的同軸差中修要求是（）。
運(yùn)用中輪對(duì)檢查時(shí)，輪箍無(wú)裂紋弛緩；輪緣的垂直磨耗高度不超過(guò)（）；輪箍踏面擦傷深度不超過(guò)（）。
油壓減振器是將電力機(jī)車(chē)振動(dòng)沖擊能量轉(zhuǎn)變成（）。
力機(jī)車(chē)在線路上短時(shí)間停放，再次投入使用，受電弓升弓風(fēng)源是（）。