在平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)的點(diǎn)，若已知其速度在x軸及y軸上的分量vx=f1（t），vy=f2（t），問(wèn)下述說(shuō)法正確的是（）。
A.點(diǎn)的全加速度a可完全確定
B.點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡可完全確定
C.點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方程可完全確定
D.點(diǎn)在x軸向的加速度不能確定
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均質(zhì)輪重P，以繩系住A點(diǎn)，靜止放在光滑斜面上，如圖a、b、c所示，哪一種情況均質(zhì)輪能處于平衡狀態(tài)（）。
A.（a）平衡
B.（b）平衡
C.（c）平衡
D.都平衡
如圖所示受力分析正確的是（圖中各桿重量不計(jì)）（）。
（1）圖a中以AB桿為研究對(duì)象，其受力分析如圖（a1）。
（2）圖b中因?yàn)锽點(diǎn)及D點(diǎn)皆為鉸鏈，且B，D兩點(diǎn)之間無(wú)外力作用，桿重不計(jì)，故AB，BD皆為二力桿，BD桿受力如圖（b1）所示。
（3）圖b中以BC為研究對(duì)象，由于AB為二力桿，因此由三力平衡匯交定理得D點(diǎn)約束力如圖（b2）所示。
A.都不正確
B.（1）正確，（2）、（3）不正確
C.（2）正確，（1）、（3）不正確
D.（3）正確，（1）、（2）不正確
如圖所示，大三角塊A置于光滑水平面上，小三角塊B置于大三角塊A的斜面上，整個(gè)系統(tǒng)無(wú)摩擦。系統(tǒng)初始靜止，在重力作用下B塊沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，A塊也會(huì)發(fā)生水平運(yùn)動(dòng)。直至B塊落地之前，下述說(shuō)法正確的是（）。
A.在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，水平地面的約束力是為常量
B.A，B塊之間的約束力沿斜面法線與A，B的運(yùn)動(dòng)方向都不垂直，因而此處的約束力作功之和不為零
C.B塊的機(jī)械能守恒
D.在t時(shí)刻，小三角塊水平方向的動(dòng)量值較大
在鉛直平面內(nèi)有質(zhì)量皆為m的細(xì)鐵環(huán)和均質(zhì)網(wǎng)盤．半徑皆為r，如圖所示。C為質(zhì)心，O為固定光滑鉸支座，當(dāng)兩圖中OC均為水平位置時(shí)，同時(shí)無(wú)初速釋放。不用計(jì)算，試回答：（）。
（1）在釋放的瞬時(shí)，哪個(gè)物體的角加速度較大？
（2）當(dāng)OC擺至鉛直位置時(shí)，哪個(gè)圖中的動(dòng)量較大？
（3）當(dāng)OC擺至鉛直位置時(shí)，哪個(gè)圖中的動(dòng)能較大？
（4）當(dāng)OC擺至鉛直位置時(shí)，哪個(gè)圖中對(duì)O點(diǎn)的動(dòng)量矩較大？
A.（1）時(shí)圓盤的角加速度大
B.（2）時(shí)細(xì)鐵環(huán)的動(dòng)量較大
C.（3）時(shí)圓盤的動(dòng)能較大
D.（4）時(shí)網(wǎng)盤的動(dòng)量矩較大
質(zhì)點(diǎn)系動(dòng)量定理的導(dǎo)數(shù)形式為
，積分形式為
，則（）。
A.導(dǎo)數(shù)形式和積分形式均可在自然軸上投影
B.導(dǎo)數(shù)形式和積分形式均不可自然軸上投影
C.導(dǎo)數(shù)形式能在自然軸上投影，積分形式不能在自然軸上投影
D.導(dǎo)數(shù)形式不能在自然軸上投影，積分形式可在自然軸上投影
最新試題
圖4-16中兩個(gè)圓盤均處于平衡狀態(tài)，問(wèn)：（）。（1）在圖a中，能否說(shuō)力偶M與力F組成平衡力系？（2）在圖a中，能否說(shuō)力偶M與力F等效？（3）在圖b中，能否說(shuō)力F1由力F2平衡？（4）在圖b中，能否說(shuō)力F1與力F2等效？
如圖所示受力分析正確的是（圖中各桿重量不計(jì)）（）。（1）圖a中以AB桿為研究對(duì)象，其受力分析如圖（a1）。（2）圖b中因?yàn)锽點(diǎn)及D點(diǎn)皆為鉸鏈，且B，D兩點(diǎn)之間無(wú)外力作用，桿重不計(jì)，故AB，BD皆為二力桿，BD桿受力如圖（b1）所示。（3）圖b中以BC為研究對(duì)象，由于AB為二力桿，因此由三力平衡匯交定理得D點(diǎn)約束力如圖（b2）所示。
質(zhì)點(diǎn)系的虛位移（）。
某點(diǎn)的速度為，加速度為，下述說(shuō)法正確的是（）。
如圖所示物體重心在點(diǎn)C，重物由繩索O1A與O2B吊住，處于平衡?，F(xiàn)將O2B突然剪斷，在剪斷后的極短時(shí)間內(nèi)，點(diǎn)C除向下運(yùn)動(dòng)外．是向左方運(yùn)動(dòng)還是向右方運(yùn)動(dòng)（）。
如圖所示系統(tǒng)無(wú)摩擦，網(wǎng)盤及繩索質(zhì)量不計(jì)，m1＞m2。在m1由靜止向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，下述說(shuō)法正確的是（）。
已知某平面力系簡(jiǎn)化的最終結(jié)果是一個(gè)合力，現(xiàn)將此平面力系向其作用面內(nèi)某一點(diǎn)簡(jiǎn)化，則主矢、主矩可能如何（）。
在鉛直平面內(nèi)有質(zhì)量皆為m的細(xì)鐵環(huán)和均質(zhì)網(wǎng)盤．半徑皆為r，如圖所示。C為質(zhì)心，O為固定光滑鉸支座，當(dāng)兩圖中OC均為水平位置時(shí)，同時(shí)無(wú)初速釋放。不用計(jì)算，試回答：（）。（1）在釋放的瞬時(shí)，哪個(gè)物體的角加速度較大？（2）當(dāng)OC擺至鉛直位置時(shí)，哪個(gè)圖中的動(dòng)量較大？（3）當(dāng)OC擺至鉛直位置時(shí)，哪個(gè)圖中的動(dòng)能較大？（4）當(dāng)OC擺至鉛直位置時(shí)，哪個(gè)圖中對(duì)O點(diǎn)的動(dòng)量矩較大？
重量分別為PA和PB的物體重疊地放置在粗糙的水平面上，水平力F作用于物體A上，設(shè)A，B間的摩擦力的最大值為FAmax，B與水平面間的摩擦力的最大值為FBmax，若A，B能各自保持平衡，則各力之間的關(guān)系為（）。
汽車通過(guò)拱橋（橋面曲線為拋物線）時(shí)，車廂作（）。