A.第一節(jié)車廂
B.最后一節(jié)車廂
C.中部的第一節(jié)
D.所有車廂掛鉤受力相同
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A.當F’R=0時,必有MA=MB
B.當F’R=0時,可能有MA≠MB
C.當F’R≠0時,可能有MA=MB
D.當F’R=0時,可能有MA=MB
A.正確
B.在勻速轉(zhuǎn)動時正確
C.在勻變速轉(zhuǎn)動時正確
D.不正確
圖4-8中小球C重P,由繩索AC,BC懸掛處于靜止。此時由靜力學可求得繩的張力FAC=FBC=P。現(xiàn)將BC繩突然剪斷,試判斷在剛剪斷瞬時下述各說法正確的是()。
A.在該瞬時,仍然有FAC=P
B.在該瞬時,F(xiàn)AC>P
C.在該瞬時,F(xiàn)AC<P
D.在該瞬時,F(xiàn)AC=0
A.前者說法對,后者說法錯
B.前者說法錯,后者說法對
C.全都正確
D.全都錯誤
如圖4-56所示,滑輪的轉(zhuǎn)動慣量為JO,重物質(zhì)量為m,拉力為F,繩與輪間不打滑。試求下述兩種情況下,輪兩邊繩的拉力()。
(1)重物以等速度v上升和下降
(2)重物以加速度a上升和下降
A.在(1)中繩兩邊拉力不同
B.在(2)中繩兩邊拉力相同
C.在(2)中繩兩邊拉力不同
D.在(1)、(2)中繩兩邊拉力均不確定
最新試題
物重P,用細繩BA,CA懸掛如圖所示,θ=60°,若將BA繩剪斷,則該瞬時CA繩的張力為()。
在下圖中,若兩輪的轉(zhuǎn)動慣量皆為J,質(zhì)心都在各自轉(zhuǎn)軸上,輪1半徑為R,輪2半徑為r且R>r,兩輪接觸處無相對滑動,輪1的角速度為ω。下述各說法正確的是()。
如圖所示正方體上A點作用一個力F,沿棱方向,下述說法正確的是()。
下圖中力FA與FB相等,問這兩個力對剛體的作用效果相同的是()。
已知某平面力系簡化的最終結(jié)果是一個合力,現(xiàn)將此平面力系向其作用面內(nèi)某一點簡化,則主矢、主矩可能如何()。
點作曲線運動時,“勻變速運動”指的是下述的哪種情況?()
圖4-16中兩個圓盤均處于平衡狀態(tài),問:()。(1)在圖a中,能否說力偶M與力F組成平衡力系?(2)在圖a中,能否說力偶M與力F等效?(3)在圖b中,能否說力F1由力F2平衡?(4)在圖b中,能否說力F1與力F2等效?
如圖所示受力分析正確的是(圖中各桿重量不計)()。(1)圖a中以AB桿為研究對象,其受力分析如圖(a1)。(2)圖b中因為B點及D點皆為鉸鏈,且B,D兩點之間無外力作用,桿重不計,故AB,BD皆為二力桿,BD桿受力如圖(b1)所示。(3)圖b中以BC為研究對象,由于AB為二力桿,因此由三力平衡匯交定理得D點約束力如圖(b2)所示。
甲、乙兩船完全相同,與岸的距離也完全相同,兩船各有一繩與岸相通,且兩船初始靜止。甲船上一人用力收繩,繩另一端固定于岸上;乙船則是岸上與船上各有一人都用力收繩。設三人所用力量相同,下述各說法正確的是()。
兩根軸z,z’互相平行,且均不通過剛體質(zhì)心,其與質(zhì)心軸的距離分別為a,b。已知剛體質(zhì)量為m,剛體對z及z’軸轉(zhuǎn)動慣量Jz及Jz’之間的關(guān)系()。