在要求較高或濕熱環(huán)境下使用的車輛一般應(yīng)使用（）底漆。

當(dāng)車輛經(jīng)過徹底的鈑金修理和防腐處理之后，涂裝工還需要對車身外飾板進(jìn)行（）最終防腐程序。

涂料施工對環(huán)境的影響主要有（）等。

上蠟后，要等車蠟干燥一會兒再進(jìn)行拋光，不要?jiǎng)偞蛏舷灳蛼伖?，要讓蠟?zāi)軌蛟谲嚿肀砻嬗幸欢ǖ哪虝r(shí)間，最少要在（）左右。

涂料的（）在修補(bǔ)涂裝中直接影響修補(bǔ)質(zhì)量和涂料用量。

用一塊在清漆溶劑中浸泡過的白色抹布摩擦涂層，如果漆膜不溶解，則可以判定上一次噴涂所用的涂料是（）涂料。

膩?zhàn)拥谒牡来蚰ナ褂茫ǎ┥凹埮浜鲜峙佟?/p>

手工清除鐵銹、舊涂膜、焊渣及打磨時(shí)應(yīng)該（）。

使用P120號干磨砂紙打磨羽裝邊，距離裸金屬凹陷范圍至少（），羽狀寬度至少10mm。

中間層涂料應(yīng)具有（）特性。