A.物流系統(tǒng)化
B.物流合理化
C.物流標準化
D.物流信息化
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A.二次,后
B.一次,后
C.一次,前
D.二次,前
A.作業(yè)系統(tǒng)
B.集裝系統(tǒng)
C.技術(shù)標準
D.工作標準
A.指數(shù)式
B.直線式
C.螺旋式
D.波浪式
最新試題
我國托盤高度基本尺寸為100毫米與80毫米兩種。
何謂物流標準化?
在標準化形式中,統(tǒng)一化是人類對社會產(chǎn)品的類型及流通手段、方法進行有意識的自我控制的一種有效形式。
簡述物流標準化的形式。
集裝貨物在物流過程中始終都是以一個集裝體為基本單位,其包裝形態(tài)在裝卸、輸送及保管的各個階段基本上都不會發(fā)生變化,也就是說,集裝貨物在"結(jié)、節(jié)點"上容易實現(xiàn)標準化的處理。
物流標準化除要強制推廣一些涉及安全、環(huán)保、產(chǎn)業(yè)銜接、基礎(chǔ)信息、基礎(chǔ)管理與技術(shù)、服務(wù)質(zhì)量與規(guī)定、消費者權(quán)益保護等方面的標準外,還鼓勵企業(yè)制定和完善企業(yè)標準。
物流設(shè)施標準包括物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)標準、物流設(shè)施、物流信息、集裝化器具和物流設(shè)備五大類。
物流標準化要求體現(xiàn)科學性、民主性和經(jīng)濟性。其中,科學性是標準化主要目的之一,也是標準化生命力如何的決定因素。
物流作業(yè)標準是指在物流作業(yè)過程中,物流設(shè)備運行標準,作業(yè)程序、作業(yè)要求等標準。這是實現(xiàn)作業(yè)規(guī)范化、效率化以及保證作業(yè)質(zhì)量的基礎(chǔ)。
組合化是按照標準化原則,設(shè)計制造出若干組通用性較強的單元,再根據(jù)需要進行拼合的標準化形式。組合化以系統(tǒng)的分解與組合理論為基礎(chǔ)。