A.運輸服務(wù)
B.拆零服務(wù)
C.倉儲服務(wù)
D.分類編碼
E.測試服務(wù)
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A.與制造業(yè)相結(jié)合的物流服務(wù)運作模式
B.與商業(yè)零售業(yè)相結(jié)合的物流服務(wù)運作模式
C.與供應(yīng)商相結(jié)合的物流服務(wù)運作模式
D.一體化運作模式
E.與客戶相結(jié)合的物流服務(wù)運作模式
A.物流目標(biāo)系統(tǒng)化
B.物流組織網(wǎng)絡(luò)化
C.物流信息電子化
D.物流作業(yè)規(guī)范化
E.物流業(yè)務(wù)市場化
A.外包可靠性
B.可能影響企業(yè)的核心業(yè)務(wù)
C.第三方物流服務(wù)商提供較差的服務(wù)
D.第三方物流服務(wù)商提高價格
E.對外包依賴控制程度
A.提高核心競爭力
B.降低經(jīng)營成本
C.提高物流服務(wù)水平
D.增強市場應(yīng)變能力
E.加速產(chǎn)品和服務(wù)投放市場的進程
A.第三方物流
B.供應(yīng)鏈再建
C.第四方物流
D.供應(yīng)鏈重組
最新試題
簡述我國第三方物流發(fā)展的現(xiàn)狀與第三方物流在全球的發(fā)展趨勢。
在物流活動中增加成本的功能要素是（）
通常，第三方提供商分為兩種：資產(chǎn)公司和非資產(chǎn)公司。兩者主要的不同在于：資產(chǎn)公司擁有自己的運輸設(shè)備和倉庫并進行管理及運作，而非資產(chǎn)公司則更多地致力于向客戶提供全方位的信息服務(wù)，從而使客戶能更好地從事供應(yīng)鏈的運作與管理。
第四方物流關(guān)注的是倉儲或運輸單方面的效益，而非整條供應(yīng)鏈。
（1）第四方物流是一個新興的物流概念，請比較其與案例中的第三方物流有何區(qū)別？（2）海爾若要開展第四方物流，你認為其關(guān)鍵是什么？
第四方物流與第三方物流有何區(qū)別？
企業(yè)采用第三方物流服務(wù)模式的意義與風(fēng)險何在？
為什么在取得如此重大成果的時候，TCL還可能把業(yè)務(wù)外包給第三方物流公司經(jīng)營呢？
論述第三方物流與傳統(tǒng)的對外委托的區(qū)別。
存在沒有母體的獨立的大型第三方物流業(yè)者。