有一平底空船，其水平面積Ω=8m，船舷高h=0.5m，船自重G=9.8kN，如圖6-42所示?，F(xiàn)船底破一直徑10cm的圓孔，水自圓孔漏入船中，船沉沒所需時間為（）。

一個潮汐模型，按弗勞德準則設計，長度比尺為2000，則原型中的一天相當于模型時間的（）。

自水池中引出一根具有三段不同直徑的水平水管，如圖6-9所示。已知直徑d=50mm，D=200mm，長度l=100m，水位H=12m，沿程阻力系數(shù)λ=0.04，局部阻力系數(shù)ζ閥=4.0，此時通過水管的流量為（）。

為了率定圓管內(nèi)徑，在管內(nèi)通過運動黏滯系數(shù)為0.013cm2/s的水，實測流量為35cm3/s，長15m管段上的水頭損失為2cm水柱，此圓管的內(nèi)徑為（）。

用水管模擬輸油管道。已知輸油管直徑500mm，管長100m，輸油量0.1m3/s，油的運動黏滯系數(shù)為150×10-6m2/s。水管直徑25mm，水的運動黏滯系數(shù)為1.01×10-6m2/s。如模型上測得的測壓管高度（△p/ρg）m=2.35cm水柱，輸油管上的測壓管高度差（△p/ρg）。為（）。

下列準則中，不是獨立準則而是導出準則的是（）。

單位質(zhì)量力的國際單位為（）。

長度比尺為50的船模型，在水池中以1m/s的速度牽引前進時，測得波阻力為0.02N，摩擦阻力和形狀阻力都很小，可忽略不計。若按照弗勞德模型律求解，原型中船克服阻力所需的功率為（）。

按連續(xù)介質(zhì)的概念，流體質(zhì)點是指（）。

密閉貯液箱中水深保持為1.8m，液面上的相對壓強為70kPa，箱底開孔的孔口直徑d=50mm，若孔口流量系數(shù)為0.61，此孔口的排水量為（）。