A.分隔艙容
B.防止火災
C.減少自由液面
D.增加抗沉性
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水密艙壁的作用是()
①分隔艙容;
②防止火災蔓延;
③減少自由液面;
④增加抗沉性。
A.①~③
B.②~④
C.①③④
D.①~④
制蕩艙壁的說法是()
①設在液艙內(nèi);
②用于減少自由液面的影響;
③在液艙內(nèi)橫向布置;
④在液艙內(nèi)縱向布置。
A.①~③
B.②~④
C.①②④
D.①~④
A.0.4L;加厚
B.0.75L;加厚
C.0.4L;保持相同
D.0.75L;保持相同
A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm
下列有關艙口圍板描述正確的是()
Ⅰ.艙口圍板的高度依據(jù)《1969年國際船舶噸位丈量公約》確定;
Ⅱ.艙口圍板的最低高度應不小于600mm;
Ⅲ.縱向艙口圍板的下部與甲板縱桁處于同一直線上,且兼作甲板縱桁的一部分。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
最新試題
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時,需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值,此數(shù)值是()。
軸系軸承的最小負荷應不小于()的20%。
液壓安裝時,需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對推入量進行修正,也可以()確定推入量。
平軸法校中是指()。
頂升法測量軸承負荷時,千斤頂座子必須有較好的()。
同一個槳,濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要()。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外,再增加橫向螺栓固緊,其主要目的是()。
一般而言,艉軸后軸承的長度比前軸承()。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
對于回油閥始終點調節(jié)式噴油泵,進、回油閥分別由不同的偏心軸控制,能改變?nèi)加驼_的操作有()。