A.表明船舶的最大載重量
B.表明船舶大小
C.港口報關(guān)納稅的依據(jù)
D.表明各國造船工業(yè)的技術(shù)水平,造船價格估計基準(zhǔn),租船契約的租金計算基準(zhǔn)和船運貨能力和國家運輸力量
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型深型吃水比值的大小主要與()因素有關(guān)。
Ⅰ.穩(wěn)性;
Ⅱ.操縱性;
Ⅲ.抗沉性;
Ⅳ.耐波性。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
A.航向穩(wěn)定性
B.操縱回轉(zhuǎn)性
C.船舶穩(wěn)性
D.船體強(qiáng)度
A.船體的幾何形狀
B.航向穩(wěn)定性
C.船舶快速性
D.排水體積
A.垂線間長、型寬和型深
B.最大長度、最大寬度和最大高度
C.登記長度、登記寬度和登記深度
D.吃水與噸位
A.船體強(qiáng)度
B.船舶穩(wěn)性
C.橫搖周期
D.航向穩(wěn)定性
最新試題
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時,按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時,該直徑是指()直徑。
螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則:在海水溫度達(dá)到()時,槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達(dá)到()時,槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
下列因素中會使壓縮比變小的是()。
頂升法測量軸承負(fù)荷時,千斤頂座子必須有較好的()。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。
同一個槳,濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要()。
液壓安裝時,需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對推入量進(jìn)行修正,也可以()確定推入量。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于()的20%。
橡皮環(huán)式密封裝置的測量下沉量是指()。
鉸制孔螺栓的白位長度與法蘭總厚度相比較,一般()。