A.登記尺度
B.型尺度
C.最大尺度
D.A+B
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A.最大尺度
B.計(jì)算尺度
C.登記尺度
D.理論尺度
A.計(jì)算載重量的
B.計(jì)算船舶噸位的
C.計(jì)算干舷和吃水差的
D.計(jì)算干舷和穩(wěn)性的
A.在船長(zhǎng)中點(diǎn)處,由平板龍骨上緣量至上層連續(xù)甲板橫梁上緣的垂直距離
B.在船長(zhǎng)中點(diǎn)處,由平板龍骨上緣量至上層連續(xù)甲板下緣的垂直距離
C.在船長(zhǎng)中點(diǎn)處,由平板龍骨下緣量至上層連續(xù)甲板下緣的垂直距離
D.A或B
A.在船長(zhǎng)中點(diǎn)處,由一舷的肋骨外緣量至另一舷的肋骨外緣之間的水平距離
B.在船體最寬處,由一舷船殼板內(nèi)緣量至另一舷船殼板內(nèi)緣之間的水平距離
C.在船體最寬處,由一舷的肋骨外緣量至另一舷的肋骨外緣之間的水平距離
D.B或C
A.首柱前緣量至舵柱后緣的長(zhǎng)度
B.首柱前緣量至舵柱中心線的長(zhǎng)度
C.首柱前緣量到舵桿中心線的長(zhǎng)度
D.A或C
最新試題
中間軸承安裝可選用()。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則:在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是()。
同一個(gè)槳,濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要()。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂與軸承之間的距離()。
主機(jī)用照光法校中時(shí),需要使用()個(gè)照光儀。
下列哪些措施對(duì)加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用()。
鉸制孔螺栓的白位長(zhǎng)度與法蘭總厚度相比較,一般()。
舵系各舵銷軸承在固定件(掛舵臂等)上的安裝可采用()的方法。