A.0.1%
B.0.2%
C.0.3%
D.0.4%
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A.監(jiān)理工程師
B.項(xiàng)目經(jīng)理
C.技術(shù)總監(jiān)
D.項(xiàng)目質(zhì)量員
A.施工人員
B.監(jiān)理人員
C.驗(yàn)收人員
D.質(zhì)監(jiān)人員
A、含水率大小
B、養(yǎng)生時(shí)間長(zhǎng)短
C、石灰質(zhì)量好壞
D、壓實(shí)度大小
A、10-15
B、15-20
C、20-25
D、25-30
A.低模量密封
B.高模量補(bǔ)強(qiáng)
C.柔性補(bǔ)強(qiáng)材料
D.高強(qiáng)密封修補(bǔ)
最新試題
鋁酸鹽水泥具有快凝、早強(qiáng)、高強(qiáng)、低收縮、耐熱性好和耐硫酸鹽腐蝕性強(qiáng)的特點(diǎn),可用于工期緊急的工程、搶修工程和冬季施工的工程。
沖擊回波法檢測(cè)混凝土缺陷過程中,當(dāng)檢測(cè)中出現(xiàn)可疑區(qū)域或測(cè)點(diǎn)時(shí),應(yīng)()。
鋼制波紋管管廊是以H型鋼作為主體結(jié)構(gòu),用SMC塑料面板作為外裹部件的一種地下管廊。
下列屬于工程設(shè)備的是()
碳纖維加固布是一種雙向碳纖維加固產(chǎn)品,通常采用12K碳纖維絲織造。
某市政道路工程上面層采用的是4cmAC-13,使用多年后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)路面老化不太嚴(yán)重,但平整度較差,針對(duì)本道路工程最適合的路面再生技術(shù)是()。
瀝青混合料路面縱向接茬不平,經(jīng)碾壓后不實(shí),出現(xiàn)松散出溝現(xiàn)象的原因是()
供水管道安裝經(jīng)質(zhì)量檢查符合標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件規(guī)定后,應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的長(zhǎng)度進(jìn)行水壓試驗(yàn)并對(duì)管網(wǎng)進(jìn)行清洗,試驗(yàn)后填寫《給水管道水壓檢測(cè)記錄》、《給水、供熱管網(wǎng)沖洗記錄》。
溝槽采用木板撐支護(hù),選用厚度25mm、長(zhǎng)度3m的撐板,斷面100mm×100mm方木縱梁和直徑70mm圓木橫撐基本能滿足要求。
纖維增強(qiáng)塑料筋可用于建造磁懸浮列車所要求的無磁性預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。