使用非標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備的船舶是（）
Ⅰ．件雜貨船；Ⅱ．裝載貨物單元的散裝貨船和客船；Ⅲ．近海供應(yīng)船；Ⅳ．電纜鋪設(shè)和管道鋪設(shè)專用船。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
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用于系固非標(biāo)準(zhǔn)貨的固定式系固設(shè)備種類主要有（）
Ⅰ．眼板；Ⅱ．眼環(huán)；Ⅲ．地令；Ⅳ．燕尾座。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B.Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
A.多用途船在裝載普通件雜貨時(shí)使用非標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備
B.滾裝船在裝載公路車輛及鐵路車輛時(shí)使用非標(biāo)準(zhǔn)系固設(shè)備
C.散裝貨船在裝載貨物單元時(shí)使用非標(biāo)準(zhǔn)系固設(shè)備
D.近海供應(yīng)船在裝載無專用系固設(shè)備的集裝箱時(shí)使用非標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備
用于系固半標(biāo)準(zhǔn)貨的固定式系固設(shè)備種類一般有（）
Ⅰ．系固槽座；Ⅱ．可折地令；Ⅲ．眼板。
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅰ，Ⅲ
C.Ⅱ，Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅲ
可用于系固半標(biāo)準(zhǔn)貨的便攜式系固設(shè)備有（）
Ⅰ．系固鏈條與緊鏈器；
Ⅱ．綁扎帶；
Ⅲ．象腳；
Ⅳ．拖車支架與拖車千斤頂；
Ⅴ．系固鋼絲與花籃螺絲。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅴ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅴ
D.Ⅰ～Ⅴ
有關(guān)系固設(shè)備，下列說法正確的是（）
Ⅰ．全集裝箱船使用標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備；Ⅱ．多用途船所有裝載貨物單元的處所均使用標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備；Ⅲ．標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備是經(jīng)批準(zhǔn)的專用設(shè)備。
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅰ，Ⅲ
C.Ⅱ，Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
最新試題
舵系各舵銷軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則：在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是（）。
尾軸管樹脂法安裝時(shí)，尾軸管定位的依據(jù)是（）。
鉸制孔螺栓的白位長度與法蘭總厚度相比較，一般（）。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于（）的20%。
主機(jī)用照光法校中時(shí)，需要使用（）個(gè)照光儀。
橡皮環(huán)式密封裝置的測量下沉量是指（）。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是（）。