A.1～2h
B.2～3h
C.3～4h
D.4～5h
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堵漏器材中的木質(zhì)及纖維材料保管時應(yīng)注意（）
Ⅰ．不受高溫影響；Ⅱ．不受潮濕影響；Ⅲ．檢查是否齊全。
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
A.主甲板之上
B.機(jī)艙內(nèi)
C.物料間內(nèi)
D.規(guī)定地點
A.防止其受潮、變質(zhì)
B.避免放在高溫處
C.防止其被暴曬，確保通風(fēng)
D.防止其被油脂、污垢污染
保管堵漏器材時應(yīng)注意（）
Ⅰ．存放在規(guī)定地點；Ⅱ．不要放在高溫、潮濕處；Ⅲ．橡膠填料不可遇油，也不宜置于高溫和潮濕處，以防老化。
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅲ
A.存放在規(guī)定地點，專人保管，不移作他用
B.橡膠材料不要存放在高溫處，以防老化變質(zhì)
C.橡膠墊及木楔等應(yīng)涂漆保護(hù)
D.黃沙應(yīng)保持清潔，被油類及塵土污染
最新試題
尾軸管樹脂法安裝時，尾軸管定位的依據(jù)是（）。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外，再增加橫向螺栓固緊，其主要目的是（）。
某些油潤滑后密封裝置中會接入壓縮空氣，其目的是（）。
下列因素中會使壓縮比變小的是（）。
軸向推力估算時，液壓安裝時接觸面間的動摩擦系數(shù)一般是（）。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時，按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時，該直徑是指（）直徑。
螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則：在海水溫度達(dá)到（）時，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達(dá)到（）時，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時，需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值，此數(shù)值是（）。
同一個槳，濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要（）。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是（）。