A、附加電阻
B、電容器
C、分電器
D、以上均不對(duì)
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A、前橋變形
B、前束過(guò)大
C、軸距不等
D、前鋼板彈簧不對(duì)稱
A、加檔
B、減檔
C、踏下加速踏板
D、踏下制動(dòng)踏板
A、右下方轉(zhuǎn)向柱上
B、左下方轉(zhuǎn)向柱上
C、變速桿右側(cè)
D、變速桿左側(cè)
A、傳動(dòng)不平衡超標(biāo)
B、共振
C、變速器同步器損壞
D、以上均不對(duì)
A、突然起步
B、制動(dòng)失控
C、轉(zhuǎn)向失控
D、突然制動(dòng)
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最新試題
來(lái)油不暢與油箱沒(méi)有關(guān)系。
選用35號(hào)柴油作為防凍液時(shí),應(yīng)按20%的含水量配制,不論用哪種防凍液,只加到冷卻系容量的95%即可。
下列所繪為()圖,底色為()色,箭頭為()色。
夜間會(huì)車,要及早選擇交會(huì)地段,并做好主動(dòng)停讓準(zhǔn)備,與對(duì)面來(lái)車相距150m以內(nèi),大燈要改用近光。
下列所繪汽車電路中左邊為()符號(hào),右邊為()符號(hào)。
汽車是一種現(xiàn)代化運(yùn)輸工具,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),速度高。因此也容易發(fā)生事故,無(wú)條件的把行車速度壓在最低范圍,以達(dá)到安全行車的目的。
CA141萬(wàn)向節(jié)十字軸磨損不超過(guò)()的,可選配新滾針裝復(fù)使用。
汽油機(jī)的最大扭矩與標(biāo)定工況的扭矩之差越大,則汽車在不需要換用低檔的情況下,克服阻力的潛力越大。
蓄電池在充電過(guò)程中,消耗了水,生成了硫酸,電解液的密度是上升的。
柴油的十六烷值越高,燃燒性能越差。