港機封存期，納入完好率統(tǒng)計。

型芯頭與鑄型芯座之間不應有間隙，以便于保證鑄造精度。

主要零件有較大的損壞和磨損，原有技術性能下降，經常發(fā)生故障屬于設備技術狀況第四類標準。

曲軸上一個連桿軸頸和它兩端的曲柄和主軸頸一起構成一個曲拐。

電弧的熱量與焊接電流和電壓的乘積成正比，電流越大，電弧產生的總熱量就越大。

港口內燃裝卸機械電氣設備主要由電源、配電裝置、用電設備三部分組成。

港機封存前不用做全面的維護，不用采取防腐、防銹、防風雨和防凍措施。

當蓄電池液面下降超過下限時應補加稀硫酸。

牽引扭矩大說明汽車牽引作業(yè)的能力強。

有W與無W標號的機油搭配，可組成各種多級油。