港口城市的歷史就是一部“城以港興”的歷史。

倫敦港曾是世界上最繁忙的港口。

港口企業(yè)肩負(fù)著經(jīng)營(yíng)國(guó)有資產(chǎn)的重大責(zé)任，沒(méi)必要實(shí)現(xiàn)國(guó)有產(chǎn)值增值。

港口安全對(duì)樹(shù)立良好城市形象具有重要責(zé)任。

港口本身屬于港口城市最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施之一，在港口城市對(duì)外和對(duì)內(nèi)交往中起著關(guān)鍵作用。

取得某一領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)，并得以長(zhǎng)久保持，是在某一領(lǐng)域得以長(zhǎng)期立足的根本所在。

港口開(kāi)發(fā)提升了城市投資環(huán)境，促進(jìn)了城市特色社會(huì)文化。

在世界航運(yùn)這個(gè)龐大的舞臺(tái)上，倫敦港不減當(dāng)年，依然是航運(yùn)和金融的領(lǐng)導(dǎo)者。

節(jié)日文化不能用來(lái)開(kāi)展文化活動(dòng)。

評(píng)論家們普遍認(rèn)為——強(qiáng)于世界者必盛于海洋，衰于世界者先敗于海洋。