A.大連港
B.天津港
C.日照港
D.秦皇島港
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A.1894
B.1896
C.1888
D.1899
A.天津港
B.大連港
C.秦皇島港
D.上海港
A.上海港
B.寧波—舟山港
C.青島港
D.深圳港
A.集裝箱裝卸
B.倉儲(chǔ)物流
C.外理理貨
D.港機(jī)研發(fā)
A.洛杉磯港
B.西雅圖港
C.邁阿密港
D.奧克蘭港
最新試題
取得某一領(lǐng)域的話語權(quán),并得以長(zhǎng)久保持,是在某一領(lǐng)域得以長(zhǎng)期立足的根本所在。
港口文化建設(shè)不能提高團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)和企業(yè)的管理水平,但能樹立良好的企業(yè)形象。
培養(yǎng)并發(fā)揚(yáng)自身的獨(dú)特文化,并將之不斷推廣,可以說是港口的立身之本。
保障效益原則是港口安全生產(chǎn)的目的,但不是制定戰(zhàn)略的出發(fā)點(diǎn)。
安全體制的變革實(shí)質(zhì)是安全及價(jià)值觀的轉(zhuǎn)變和安全意識(shí)的增強(qiáng)。
創(chuàng)建企業(yè)的物質(zhì)文化是企業(yè)文化建設(shè)的現(xiàn)實(shí)目標(biāo)。
倫敦港曾是世界上最繁忙的港口。
港口本身屬于港口城市最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施之一,在港口城市對(duì)外和對(duì)內(nèi)交往中起著關(guān)鍵作用。
港口安全對(duì)樹立良好城市形象具有重要責(zé)任。
港口及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,是城市社會(huì)發(fā)展的催化劑,推動(dòng)了港口城市社會(huì)發(fā)展。