單項選擇題散糧船貨艙設計成棱形的目的不是為了（）。
A.便于清艙；
B.減少平艙工作；
C.提高穩(wěn)性；
D.增大艙容。
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1.單項選擇題散裝貨船是（）
A.尾機型單甲板船；
B.尾機型多甲板船；
C.中機型多甲板船；
D.中機型單甲板船。
2.單項選擇題上層連續(xù)甲板是指（）
A.船體的最高一層甲板；
B.水密橫艙壁上伸到達的連續(xù)甲板；
C.船體的最高一層全通甲板；
D.平臺甲板。
3.單項選擇題設有雙層船殼、單甲板、雙層底、頂邊艙和底邊艙，載運油或散裝干貨（包括礦砂）的船舶屬于（）
A.礦/散/油船；
B.散/油船；
C.礦砂船；
D.散貨船。
4.單項選擇題
識讀總布置圖主要可了解（）
①船舶的用途、主要尺度和技術性能數據；
②船體艙室的劃分和布置；
③各種設備及位置；
④船舶總的布置情況。
A.①、②；
B.①～④；
C.①～③；
D.②～④。
5.單項選擇題
使用和保管鋼絲繩時，下述哪種說法正確（）
①防止扭結和彎曲過度；
②防止生銹和過度磨損；
③防止受“頓”力。
A.①、②；
B.②、③；
C.①、②、③；
D.①、③。
最新試題
同一個槳，濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要（）。
題型：單項選擇題
下列因素中會使壓縮比變小的是（）。
題型：多項選擇題
頂升法測量軸承負荷時，千斤頂與軸承之間的距離（）。
題型：單項選擇題
尾軸管樹脂法安裝時，尾軸管定位的依據是（）。
題型：單項選擇題
軸系軸承的最小負荷應不小于（）的20%。
題型：單項選擇題
平軸法校中是指（）。
題型：單項選擇題
中間軸承安裝可選用（）。
題型：單項選擇題
螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則：在海水溫度達到（）時，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產生的切向力和推力的要求；在海水溫度達到（）時，槳轂內孔表面的壓碎應力應小于槳材料的許用應力。
題型：單項選擇題
一般而言，艉軸后軸承的長度比前軸承（）。
題型：單項選擇題
聯軸器法蘭選用緊配螺栓連接時，按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時，該直徑是指（）直徑。
題型：單項選擇題