A.滾裝船;
B.集裝箱船;
C.載駁船;
D.雜貨船。
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A.鉤主要看其鉤背直徑的大??;
B.眼板主要看其眼孔直徑的大??;
C.眼環(huán)主要看其直徑的大小;
D.卸扣主要看其本體直徑的大小。
下列關(guān)于操舵裝置控制系統(tǒng)描述正確的是()
①一般貨船須安裝兩套獨(dú)立液壓控制系統(tǒng);
②操舵裝置控制系統(tǒng)的主要作用是傳遞舵令;
③主操舵裝置的控制器僅設(shè)在駕駛室;
④在舵機(jī)室可以斷開正在運(yùn)轉(zhuǎn)的操舵裝置。
A.①、②、③;
B.①、②;
C.①、③;
D.②、④。
下列關(guān)于碰墊的說(shuō)法,正確的是()
①用于緩沖船體與他物的撞擊或摩擦;
②便于將絞纜機(jī)卷筒上纜繩挽樁時(shí)使用;
③保護(hù)纜繩。
A.①②③;
B.②;
C.③;
D.①。
A.船用繩索的產(chǎn)品證書上明確標(biāo)注;
B.繩索的安全工作負(fù)荷;
C.一般情況下取破斷強(qiáng)度的六分之一;
D.表征繩索的實(shí)際強(qiáng)度。
A.操作絞纜機(jī)的人員應(yīng)控制絞纜速度;
B.纜繩絞不動(dòng)時(shí)應(yīng)加大絞纜機(jī)的功率;
C.鋼絲繩制纜索可用于所有系纜;
D.挽樁時(shí)先繞過(guò)前面一根纜樁,然后再以8字形挽牢。
最新試題
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是()。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí),需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值,此數(shù)值是()。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外,再增加橫向螺栓固緊,其主要目的是()。
尾軸管樹脂法安裝時(shí),尾軸管定位的依據(jù)是()。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂與軸承之間的距離()。
舵系各舵銷軸承在固定件(掛舵臂等)上的安裝可采用()的方法。
平軸法校中是指()。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。