輪式裝載機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)盡可能增大內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向輪的最大偏轉(zhuǎn)角，以減小裝載機(jī)的最小轉(zhuǎn)向半徑，提髙裝載機(jī)的機(jī)動性。

裝載機(jī)停車時應(yīng)注意拉好手制動器。

裝載機(jī)司機(jī)嚴(yán)格交接班制度，做到交得清接得明，負(fù)責(zé)填寫設(shè)備安全運行記錄。

裝載機(jī)轉(zhuǎn)向裝置是控制裝載機(jī)行駛方向的機(jī)構(gòu)，它由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)等部件組成。

為了獲得較大的牽引力，裝載機(jī)一般采用雙輪驅(qū)動。

下列屬于裝載機(jī)傳動系作用是（）。

輪胎異常磨損屬于（）系統(tǒng)的常見故障。

裝載機(jī)行車中在工人正在作業(yè)的場地不需要減速慢行。

據(jù)輪胎的充氣壓力大小，氣壓為0.15~0.45MP充氣輪胎屬于（）。

裝載機(jī)行車前檢查各儀表，指示燈、報警裝置等是否正常。