在新能源汽車中，為了實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航里程，通常會(huì)采用哪種策略來優(yōu)化能量消耗（）？

在新能源汽車的“充電模式”中，慢充和快充的主要區(qū)別在于什么（）？

新能源汽車中的“熱管理系統(tǒng)”不僅用于電池，還可能包括哪些部件的散熱或加熱（）？

在新能源汽車的“故障診斷”中，如果車輛無法充電，可能的原因有哪些（）？

新能源汽車中的“能量回收”功能，在何種情況下最為有效（）？

在新能源汽車的“智能化”技術(shù)中，用于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航等功能的核心技術(shù)是什么（）？

在新能源汽車中，為了應(yīng)對(duì)寒冷天氣對(duì)電池性能的影響，通常會(huì)采用哪種技術(shù)來提高電池的低溫性能（）？

新能源汽車中的“能量回收系統(tǒng)”在制動(dòng)時(shí)，如何將制動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為電能（）？

關(guān)于新能源汽車的“遠(yuǎn)程監(jiān)控與診斷”功能，下列說法正確的是（）。

關(guān)于新能源汽車的“高壓下電”流程，下列說法錯(cuò)誤的是（）。