A.滾子軸承預(yù)緊度調(diào)整
B.嚙合間隙調(diào)整
C.主、從動(dòng)齒輪的位置調(diào)整
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你可能感興趣的試題
A.動(dòng)力傳遞由泵輪葉片完成
B.可避免發(fā)動(dòng)機(jī)超載
C.不能改變力矩；
A.暖機(jī)修正
B.開(kāi)環(huán)修正
C.空燃比反饋修正
D.怠速穩(wěn)定性修正
E.過(guò)熱修正
A.電壓上升，噴油量減少
B.電壓下降、噴油量增加
C.電壓上升，噴油量增加
D.電壓下降，噴油量減少
A.換向回路
B.順序回路
C.鎖緊回路
D.緩沖制動(dòng)和補(bǔ)油回路
A.汽車(chē)的最高車(chē)速
B.汽車(chē)的裝載能力
C.汽車(chē)的加速能力
D.汽車(chē)的上坡能力
最新試題
新能源汽車(chē)中的“預(yù)充電電阻”在何時(shí)起作用（）？
關(guān)于新能源汽車(chē)的“遠(yuǎn)程監(jiān)控與診斷”功能，下列說(shuō)法正確的是（）。
關(guān)于新能源汽車(chē)的充電接口，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于新能源汽車(chē)的“充電策略”，哪種方式更有利于延長(zhǎng)電池壽命（）？
在新能源汽車(chē)的“電機(jī)控制器”（MCU）中，逆變器的主要作用是什么（）？
在新能源汽車(chē)中，用來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)能量回收的制動(dòng)系統(tǒng)通常被稱(chēng)為（）。
在新能源汽車(chē)的“充電模式”中，慢充和快充的主要區(qū)別在于什么（）？
在電動(dòng)汽車(chē)中，用于儲(chǔ)存電能的部件是（）。
在新能源汽車(chē)的“智能化”技術(shù)中，用于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車(chē)、自適應(yīng)巡航等功能的核心技術(shù)是什么（）？
在新能源汽車(chē)的充電過(guò)程中，如果充電指示燈突然閃爍并顯示錯(cuò)誤代碼，這通常意味著（）。