單項(xiàng)選擇題各類(lèi)內(nèi)燃裝卸搬運(yùn)機(jī)械在大修后的“走合期”內(nèi)要降低負(fù)荷（）%。
A、20%
B、15%
C、10%
D、5%
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1.單項(xiàng)選擇題我國(guó)的裝載機(jī)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)制動(dòng)能力作了如下的規(guī)定：使用手制動(dòng)，滿(mǎn)載能在（）的上坡上停住。
A、5%
B、10%
C、15%
D、20%
2.單項(xiàng)選擇題一般柴油機(jī)所用柴油的十六烷值在（）之間。
A、10～20
B、20～30
C、40～50
D、50～60
3.單項(xiàng)選擇題車(chē)輛行駛過(guò)程中，使用腳制動(dòng)所需要的時(shí)間，都有（）個(gè)時(shí)間段構(gòu)成。
A、2
B、3
C、4
D、5
4.單項(xiàng)選擇題裝載機(jī)的機(jī)動(dòng)性是指裝載機(jī)在最小面積內(nèi)回轉(zhuǎn)及通過(guò)（）通道的能力。
A、直角通道
B、回轉(zhuǎn)通道
C、堆垛通道
D、狹窄曲折通道
5.單項(xiàng)選擇題裝載機(jī)機(jī)動(dòng)性的指標(biāo)主要有（）、直角通道最小寬度、堆碼通道最小寬度、回轉(zhuǎn)通道最小寬度等。
A、最小轉(zhuǎn)彎半徑
B、凈空通道
C、交叉通道
D、狹窄曲折通道
最新試題
輪式裝載機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)盡可能增大內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向輪的最大偏轉(zhuǎn)角，以減小裝載機(jī)的最小轉(zhuǎn)向半徑，提髙裝載機(jī)的機(jī)動(dòng)性。
題型：判斷題
裝載機(jī)市提作業(yè)時(shí)要建立好安全*區(qū)域，實(shí)現(xiàn)與市提車(chē)輛的隔離。
題型：判斷題
裝載機(jī)對(duì)差速器的要求是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
裝載機(jī)司機(jī)嚴(yán)格交接班制度，做到交得清接得明，負(fù)責(zé)填寫(xiě)設(shè)備安全運(yùn)行記錄。
題型：判斷題
下列屬于裝載機(jī)傳動(dòng)系作用是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了獲得較大的牽引力，裝載機(jī)一般采用雙輪驅(qū)動(dòng)。
題型：判斷題
裝載機(jī)作業(yè)后司機(jī)要做到（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
裝載機(jī)司機(jī)艙內(nèi)可以交叉供料。
題型：判斷題
裝載機(jī)行車(chē)中在工人正在作業(yè)的場(chǎng)地不需要減速慢行。
題型：判斷題
下列屬于裝載機(jī)行駛中要做到（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題