A、100h
B、200h
C、300h
D、400h
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A、制動(dòng)零件
B、流量調(diào)節(jié)
C、中間執(zhí)行元件
D、直接執(zhí)行元件
A、15000m
B、20000m
C、30000m
D、50000m
A、安全閥
B、調(diào)壓閥
C、截止閥
D、溢流閥
A、程序控制系統(tǒng)
B、搗固控制系統(tǒng)
C、撥道控制系統(tǒng)
D、起道超平控制系統(tǒng)
A、程控系統(tǒng)
B、閉環(huán)系統(tǒng)
C、開(kāi)環(huán)系統(tǒng)
D、半開(kāi)環(huán)系統(tǒng)
最新試題
壓力調(diào)節(jié)器根據(jù)()內(nèi)壓力空氣的壓力變化,接通或斷開(kāi)空壓機(jī)排氣口至總風(fēng)缸的通道。
SRM80清篩車(chē)左、右側(cè)道砟分配板分配直接落到道床上或落到()輸送帶后再撤落到道床上的道砟量。
SRM80清篩車(chē)作業(yè)時(shí),隨時(shí)注意高柱信號(hào)機(jī)、接觸網(wǎng)立柱等影響回轉(zhuǎn)污土輸送帶的障礙物,必要時(shí)操縱回轉(zhuǎn)污土輸送帶(),改變旋轉(zhuǎn)角度。
當(dāng)PGM-48型線路打磨列車(chē)液壓驅(qū)動(dòng)停止按鈕顯示紅燈時(shí),走行液壓馬達(dá)控制電磁閥電流表的讀數(shù)為()安培。
燃料油中的含()量過(guò)高會(huì)引起金屬設(shè)備腐蝕和環(huán)境污染。
SRM80清篩車(chē)作業(yè)時(shí),回填輸送帶上的回填道砟的不潔率升高時(shí),應(yīng)()清篩走行速度。
PGM-48型線路打磨列車(chē)相鄰兩車(chē)連接牽引座有()個(gè)緩沖裝置。
SRM80清篩機(jī)一般由動(dòng)力裝置、車(chē)體、()、工作裝置和操縱控制系統(tǒng)等組成。
PGM-48型線路打磨列車(chē)每個(gè)輪對(duì)有()個(gè)橡膠減震器,主要起減震和提供導(dǎo)向的作業(yè)。
SRM80清篩車(chē)起、撥道裝置的功用是減少()。