單項(xiàng)選擇題線(xiàn)路縱斷面圖是沿()方向繪制地面起伏和設(shè)計(jì)縱坡變化現(xiàn)狀圖。
A.橫斷面
B.中線(xiàn)
C.左邊線(xiàn)縱斷面
D.右邊線(xiàn)縱斷面
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1.單項(xiàng)選擇題附合導(dǎo)線(xiàn)坐標(biāo)增量代數(shù)和的理論值與起終兩點(diǎn)的已知坐標(biāo)之差的關(guān)系應(yīng)為(),若不是,產(chǎn)生縱橫坐標(biāo)閉合差。
A.相等
B.1倍
C.2倍
D.1/2
2.單項(xiàng)選擇題由于觀(guān)測(cè)角度讀數(shù)有誤差,使實(shí)測(cè)的內(nèi)角之和不等于理論值,產(chǎn)生的誤差屬于()。
A.系統(tǒng)誤差
B.偶然誤差
C.疏失誤差
D.中誤差
3.單項(xiàng)選擇題導(dǎo)線(xiàn)外業(yè)測(cè)量中,由于導(dǎo)線(xiàn)各角度是采用相同儀器和方法,是在相同的條件下觀(guān)測(cè)角度,每個(gè)角產(chǎn)生的誤差在調(diào)整角度時(shí),閉合差應(yīng)按()的符號(hào)平均分配到各觀(guān)測(cè)角內(nèi)。
A.正
B.負(fù)
C.相同
D.相反
4.單項(xiàng)選擇題用經(jīng)緯儀觀(guān)測(cè)導(dǎo)線(xiàn)轉(zhuǎn)折角和連接角,一般在附合導(dǎo)線(xiàn)中,測(cè)量導(dǎo)線(xiàn)的()角。
A.左
B.右
C.豎
D.水平
5.單項(xiàng)選擇題導(dǎo)線(xiàn)選點(diǎn)的位置在(),更便于測(cè)角和量距。
A.地勢(shì)較高
B.土質(zhì)堅(jiān)實(shí)處
C.通視良好,地面平坦
D.有山的地方
最新試題
水準(zhǔn)尺的檢驗(yàn)項(xiàng)目不包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于測(cè)繪內(nèi)業(yè)場(chǎng)所設(shè)備擺放正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
基坑開(kāi)挖需要進(jìn)行高程測(cè)設(shè)。
題型:判斷題
在測(cè)繪外業(yè)時(shí)長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),儀器應(yīng)放入駕駛室內(nèi)并由專(zhuān)人保護(hù)。
題型:判斷題
視差的存在是客觀(guān)正?,F(xiàn)象,可以忽略直接讀數(shù)。
題型:判斷題
道路橫斷面的寬度應(yīng)滿(mǎn)足路基、排水設(shè)計(jì)、附屬物設(shè)置等需要。
題型:判斷題
GNSS差分信號(hào)可以簡(jiǎn)單地理解為各類(lèi)觀(guān)測(cè)量的“改正數(shù)”,其目的是提高定位精度。
題型:判斷題
水準(zhǔn)儀只可以用來(lái)測(cè)量高差。
題型:判斷題
把柵格數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成矢量數(shù)據(jù)的處理過(guò)程稱(chēng)為地圖矢量化。
題型:判斷題
線(xiàn)路縱斷面圖上的縱坐標(biāo)比例尺一般比橫坐標(biāo)比例尺小。
題型:判斷題