高性能混凝土的入模溫度不宜超過28℃。（）

高速公路水泥混凝土路面損壞狀況指數(shù)評價為中及以下可采用局部板塊修補措施。（）

橋梁抗災能力鑒定一般采用現(xiàn)場測試與檢算的方法，特別重要的橋梁可進行模擬試驗。（）

隧道經(jīng)常性檢查宜采用簡單的檢查工具進行，及時填寫經(jīng)常性檢查記錄表，并保留必要的照片資料。（）

高速公路、一級公路與鐵路相交叉時，必須設(shè)置立體交叉。（）

懸索橋的剛度較小，特別是加勁梁剛度小、橋?qū)挾容^窄的中小懸索橋，往往出現(xiàn)影響正常使用的過大變形。（）

設(shè)計水位按設(shè)計文件的數(shù)據(jù)編寫，精確至0.5m，并注明設(shè)計洪水頻率。（）

地下水主要指季節(jié)性積水，也包括路基、路面排水不良而造成的路旁積水和路面積水。（）

大型渡口，應具備水位、風速、風向、溫度等觀測設(shè)施。（）

公路養(yǎng)護的基本任務(wù)之一是貫徹“預防為主，防治結(jié)合”的方針，加強預防性養(yǎng)護，提高公路的抗災害能力。（）