A、加強路面的結(jié)構(gòu)強度
B、進(jìn)行改線
C、防止水分進(jìn)入路基
D、加鋪面層
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A、水泥
B、細(xì)集料
C、粗集料
D、骨料
A、20mm
B、100mm
C、150mm
D、300mm
A、粘性土
B、砂性土
C、粉性土
D、一般土
A、行車荷載
B、停車荷載
C、水
D、邊坡
A、1.0~1.5m
B、0.5~1.0m
C、1.5~2.0m
D、2.0m以上
最新試題
懸索橋的剛度較小,特別是加勁梁剛度小、橋?qū)挾容^窄的中小懸索橋,往往出現(xiàn)影響正常使用的過大變形。()
橋梁腹板抗剪切強度不夠時,可采用加豎向預(yù)應(yīng)力加固。()
養(yǎng)護(hù)施工時,施工標(biāo)志宜布設(shè)在警告區(qū)終點。()
當(dāng)由于軟土地基沉降、路基翻漿等病害,引起橋頭跳車、路基沉陷時,應(yīng)采取相應(yīng)的技術(shù)措施進(jìn)行處治。()
平面交叉兩相交公路斜交角度小于70°時,可對次要公路在交叉前后一定范圍內(nèi)作局部改線,使交叉的交角不小于70°。()
防雪柵應(yīng)設(shè)置在公路迎風(fēng)一側(cè)。()
漫水橋和漫水路面是允許洪水漫過橋面或路面的結(jié)構(gòu)物, 一般在交通量小的次要道路中采用。()
地下水主要指季節(jié)性積水,也包括路基、路面排水不良而造成的路旁積水和路面積水。()
隧道經(jīng)常性檢查宜采用簡單的檢查工具進(jìn)行,及時填寫經(jīng)常性檢查記錄表,并保留必要的照片資料。()
高速公路水泥混凝土路面損壞狀況指數(shù)評價為中及以下可采用局部板塊修補措施。()