單項(xiàng)選擇題探傷車探輪調(diào)整彈簧下壓量為（）。（1″=25.4mm）
A、1/16″
B、2/16″
C、3/16″
D、4/16″
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1.單項(xiàng)選擇題探傷車檢查輪探頭在鋼軌上的下壓量是否正確的方法是看輪探頭在鋼軌上是否有一個(gè)（）耦合平面。（1″=25.4mm）
A、1″
B、2″
C、3″
D、4″
2.單項(xiàng)選擇題滾珠軸承卡住及軸被劃傷會造成（）。
A、示波器閃爍
B、輪探頭抖動
C、傾角調(diào)節(jié)無動作
D、水平調(diào)節(jié)無動作
3.單項(xiàng)選擇題探傷車輪探頭內(nèi)部連接線有法蘭側(cè)C接（）換能器。
A、0°
B、45°
C、中心70°
D、側(cè)打
4.單項(xiàng)選擇題探傷車輪探頭內(nèi)部連接線有法蘭側(cè)D接（）換能器。
A、0°
B、45°
C、中心70°
D、側(cè)打
5.單項(xiàng)選擇題探傷車輪探頭內(nèi)部連接線有法蘭側(cè)A接（）換能器。
A、0°
B、45°
C、中心70°
D、側(cè)打
最新試題
SRM80清篩車起、撥道裝置的最大起道量為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
SRM80清篩車起、撥道裝置的功用是減少（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
SRM80清篩機(jī)一般由動力裝置、車體、（）、工作裝置和操縱控制系統(tǒng)等組成。
題型：單項(xiàng)選擇題
PGM-48型線路打磨列車走行液壓泵每個(gè)排量控制電子閥由（）個(gè)電源插頭連接進(jìn)行控制。
題型：單項(xiàng)選擇題
PGM-48型線路打磨列車相鄰兩車連接牽引座有（）個(gè)緩沖裝置。
題型：單項(xiàng)選擇題
SRM80清篩車作業(yè)時(shí)，隨時(shí)注意高柱信號機(jī)、接觸網(wǎng)立柱等影響回轉(zhuǎn)污土輸送帶的障礙物，必要時(shí)操縱回轉(zhuǎn)污土輸送帶（），改變旋轉(zhuǎn)角度。
題型：單項(xiàng)選擇題
在實(shí)際工作中為了減小撥道阻力，在無起道量的單項(xiàng)撥道作業(yè)時(shí)，也要設(shè)置（）左右的起道量。
題型：單項(xiàng)選擇題
穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制箱的箱號是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
PGM-48型線路打磨列車機(jī)油壓力最高不得超過（）℃。
題型：單項(xiàng)選擇題
SRM80清篩車挖掘鏈張緊油缸油箱加油容量為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題