A.左舷C列第2塊板;
B.右舷C列第2塊板;
C.左舷S列C行第2塊板;
D.右舷S列C行第2塊板。
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A.涂兩度防銹漆;
B.用水泥封涂成一個半球形的水泥包;
C.用電焊封死;
D.無需采取任何措施。
A.以平板龍骨(K列板)為基準,分別向左(右)將各列板依次編號為A、B、C、D……等直至舭列板止;
B.以平板龍骨(K列板)為基準,分別向左(右)將各列板依次編號為A、B、C、D……等直至舷頂列板止;
C.由各舷的舷頂列板向下按英文字母排列順序編出行列,其中平板龍骨為“K”列板;
D.自平板龍骨(K列板)始向右按A、B、C、D……至右舷舷側(cè)頂板,然后自左舷由上向下按英文字母排列順序編出行列。
A.右舷側(cè)視圖;
B.船首尾俯視圖;
C.艙底平面圖;
D.各層平臺及甲板平面圖。
A.各壓載艙后部低處;
B.各壓載艙后部高處;
C.各壓載艙前部高處;
D.各壓載艙中部高處。
A.方形;
B.三角形;
C.橢圓形;
D.圓形。
最新試題
下列哪些措施對加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負面作用()。
一般而言,艉軸后軸承的長度比前軸承()。
螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則:在海水溫度達到()時,槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達到()時,槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
以下現(xiàn)象會對配氣定時產(chǎn)生影響的是()。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。
尾軸管樹脂法安裝時,尾軸管定位的依據(jù)是()。
在轉(zhuǎn)動柱塞增大供油量時,供油提前角也同時增大的噴油泵是()噴油泵。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。
軸向推力估算時,液壓安裝時接觸面間的動摩擦系數(shù)一般是()。
下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說法中,錯誤的是()。