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A.Ⅰ、Ⅱ級(jí)鐵路相鄰坡段坡度的代數(shù)差大于3‰和Ⅲ級(jí)鐵路相鄰坡段坡度的代數(shù)差大于4‰時(shí)
B.Ⅰ、Ⅱ級(jí)鐵路相鄰坡段坡度的代數(shù)差小于3‰和Ⅲ級(jí)鐵路相鄰坡段坡度的代數(shù)差小于4‰時(shí)
C.Ⅰ、Ⅱ級(jí)鐵路相鄰坡段坡度的代數(shù)差大于2‰和Ⅲ級(jí)鐵路相鄰坡段坡度的代數(shù)差大于3‰時(shí)
D.Ⅰ、Ⅱ級(jí)鐵路相鄰坡段坡度的代數(shù)差大于1‰和Ⅲ級(jí)鐵路相鄰坡段坡度的代數(shù)差大于2‰時(shí)
最新試題
金屬導(dǎo)體的電阻是由材料的性質(zhì)決定的,與它的長(zhǎng)短、粗細(xì)、和溫度無(wú)關(guān)。
在磁場(chǎng)中,各點(diǎn)磁場(chǎng)強(qiáng)度的大小不但與電流的大小和導(dǎo)體的形狀有關(guān),而且與媒介質(zhì)的性質(zhì)有關(guān)。
金屬導(dǎo)體中自由電子的不規(guī)則運(yùn)動(dòng)可以形成電流。
XYD-2型液壓搗固機(jī)是由動(dòng)力和機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和下道裝置組成。
把電阻一個(gè)接一個(gè)上地依次連接起來(lái)就組成并聯(lián)電路。
光電池是一種能把光能轉(zhuǎn)換成電能的半導(dǎo)體器件。
混聯(lián)是既有電阻串聯(lián)又有電阻并聯(lián)的電路。
電源是由電源、用電器、導(dǎo)線和開(kāi)關(guān)等組成的閉合回路。
電流的大小等于通過(guò)導(dǎo)體橫截面的電荷量與通過(guò)這些電荷量所用時(shí)間的比值。
DG-150型高頻軟插電動(dòng)搗固機(jī)可用于道床石砟搗固、道岔?yè)v固、提速線路搗固,是一種新型鐵路養(yǎng)護(hù)機(jī)械。