A.豎直距離和角度
B.水平距離和角度
C.水平距離和高差
D.豎直距離、角度和高差
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A.角度
B.水平角
C.豎直角
D.距離
A.視準(zhǔn)軸
B.水準(zhǔn)管軸
C.橫軸
D.圓水準(zhǔn)軸
A.首先在圖紙上展繪直角坐標(biāo)格網(wǎng)
B.首先進(jìn)行展點(diǎn)精度檢查
C.首先根據(jù)測(cè)圖比例尺和控制點(diǎn)的坐標(biāo),將控制點(diǎn)展繪在坐標(biāo)格網(wǎng)中
D.先進(jìn)行展點(diǎn)精度的檢查,再在圖紙上展繪直角坐標(biāo)格網(wǎng)里
A.同一條等高線上的各點(diǎn),其高程必相等。
B.每條等高線必為閉合曲線
C.兩相鄰等高線水平距離稱為等高線平距
D.山脊線(分水線)與山谷線(集水線)均與等高線斜交
A.大
B.小
C.相等
D.大于1
最新試題
水準(zhǔn)測(cè)量是高程測(cè)設(shè)最快捷方便的方法。
如圖所示測(cè)設(shè)角度值β=47°23′24″,A為測(cè)站點(diǎn),B為后視方向,盤左AB方向值為10°20′30″,下列操作正確的是()。
全站儀安置應(yīng)當(dāng)通過升降兩個(gè)固定的架腿完成粗平。
把柵格數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成矢量數(shù)據(jù)的處理過程稱為地圖矢量化。
道路橫斷面的寬度應(yīng)滿足路基、排水設(shè)計(jì)、附屬物設(shè)置等需要。
GNSS差分信號(hào)可以簡單地理解為各類觀測(cè)量的“改正數(shù)”,其目的是提高定位精度。
全站儀視準(zhǔn)軸應(yīng)平行于橫軸。
在半徑為10km范圍內(nèi)進(jìn)行距離的測(cè)量時(shí),可以不必考慮地球曲率的影響。
在一定程度上可以通過反測(cè)后視點(diǎn)坐標(biāo)來檢核全站儀坐標(biāo)定向是否正確。
在測(cè)繪外業(yè)時(shí)長途轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),儀器應(yīng)放入駕駛室內(nèi)并由專人保護(hù)。