水平角觀(guān)測(cè)誤差超限時(shí)，下列行為不符合規(guī)范規(guī)定的是（）。

GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為（）、相對(duì)定位（差分定位）。

下列（）不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。

GNSS衛(wèi)星定位按測(cè)定空間距離方法的不同分為（）與載波相位測(cè)量。

衡量地形圖測(cè)量的技術(shù)指標(biāo)主要有地物點(diǎn)的（）、等高線(xiàn)插求點(diǎn)的高程中誤差、細(xì)部點(diǎn)的平面和高程中誤差以及地形點(diǎn)的最大點(diǎn)位間距。

全站儀觀(guān)測(cè)水平角，下列不符合全站儀主要技術(shù)指標(biāo)規(guī)定的是（）。

已知某線(xiàn)路JD的觀(guān)測(cè)右角大小為229°09ˊ25〞，那么該線(xiàn)路的轉(zhuǎn)向角為（）。

儀器及反光鏡的對(duì)中偏差均不應(yīng)大于（）。

若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線(xiàn)定義方法，那么路線(xiàn)定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。

采用GNSS RTK（），可完全消除與接收衛(wèi)星有關(guān)的誤差（衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差），可大部分消除衛(wèi)星信號(hào)傳播延遲誤差（電離層誤差、對(duì)流層誤差），從而能夠提高定位精度。