A.錨卸扣的弧形應(yīng)朝向錨機(jī)
B.首尾轉(zhuǎn)環(huán)的環(huán)栓均應(yīng)朝向錨鏈中央
C.連接卸扣的弧形應(yīng)向錨的方向
D.以上說(shuō)法均不對(duì)
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A.連接鏈環(huán)
B.U型卸扣
C.轉(zhuǎn)環(huán)
D.A＋B＋C均可
錨重與鏈重的關(guān)系，一般為Wa＝60Wc×10-3，則每只錨的重量約等于（）錨鏈的重量。
A.50m
B.60m
C.70m
D.80m
錨鏈的單位長(zhǎng)度重量估算公式Wc＝0.0219d2，其中d表示（）。
A.鏈環(huán)的撐檔直徑（mm）
B.鏈環(huán)的本體直徑（mm）
C.有檔鏈環(huán)的內(nèi)徑（mm）
D.有檔鏈環(huán)的外徑（mm）
錨鏈的強(qiáng)度估算公式T＝548.8d22，其中d表示（）。
A.有檔鏈環(huán)的內(nèi)徑（mm）
B.有檔鏈環(huán)的外徑（mm）
C.鏈環(huán)的本體直徑（mm）
D.鏈環(huán)撐檔直徑（mm）
A.鑄鋼錨鏈
B.電焊錨鏈
C.氣焊錨鏈
D.鍛造錨鏈
最新試題
起錨機(jī)的鏈輪應(yīng)裝有可靠的制動(dòng)器，剎緊后，應(yīng)能承受錨鏈斷裂負(fù)荷的（）。
我國(guó)《鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范》對(duì)錨機(jī)規(guī)定：在使用額定拉力時(shí)的絞錨平均速度不小于（）。
拋錨前備錨的正確操作程序是（）Ⅰ.通知機(jī)艙供電，開(kāi)啟錨機(jī)電源；Ⅱ.移開(kāi)防浪板與錨鏈管蓋板，察看有無(wú)異常情況；Ⅲ.將剎車(chē)帶剎牢，脫開(kāi)離合器，檢查空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常；Ⅳ.合上離合器，松開(kāi)剎車(chē)帶，用錨機(jī)將錨送至水面之上；Ⅴ.剎牢剎車(chē)帶，脫開(kāi)離合器，待口令拋錨。
下列說(shuō)法正確的是（）。①白天拋起錨時(shí)應(yīng)注意檢查錨鏈標(biāo)記；②錨設(shè)備的定期檢查保養(yǎng)至少每年一次；③當(dāng)無(wú)檔鏈環(huán)磨損超過(guò)5%時(shí)不能再用；④無(wú)限航區(qū)船舶錨鏈鏈環(huán)直徑小于原直徑85%時(shí)應(yīng)換新；⑤用公制尺度量鏈環(huán)截面的最大直徑最小直徑進(jìn)行磨損檢查。
錨設(shè)備中的鏈輪、制鏈器和錨鏈筒上口在安裝使用時(shí)應(yīng)（）。①盡量靠近，增加強(qiáng)度；②位置保持在一條直線(xiàn)上。
萬(wàn)噸級(jí)船舶，每個(gè)首錨應(yīng)配備的鏈長(zhǎng)為（）。
下列（）屬平時(shí)檢查養(yǎng)護(hù)內(nèi)容。
新錨的外形尺寸誤差限度應(yīng)在（）范圈內(nèi)。
錨收妥后，收尾的正確操作順序是（）。Ⅰ.剎緊剎車(chē)帶，脫開(kāi)離合器；Ⅱ.上妥制鏈器；Ⅲ.蓋上防浪板與錨鏈管蓋板；Ⅳ.切斷錨機(jī)電源；Ⅴ.通知機(jī)艙斷電、停錨鏈水。
拋錨時(shí)錨機(jī)的操作程序是（）。①通知機(jī)艙供電；②解開(kāi)錨機(jī)罩，察看有無(wú)異常情況；③將剎車(chē)帶剎牢，脫開(kāi)離合器，檢查空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常；④待口令將錨送出。