單項(xiàng)選擇題HXD3型電力機(jī)車制動(dòng)盤允許存在沿徑向、周向熱裂紋,從摩擦面內(nèi)外邊緣開始的長(zhǎng)度不超過()mm;其余熱裂紋長(zhǎng)度不超過65mm。
A.55
B.60
C.65
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1.單項(xiàng)選擇題20CP相應(yīng)手柄的不同位置,使制動(dòng)缸產(chǎn)生作用壓力為0~300kPa。當(dāng)()手柄時(shí),實(shí)現(xiàn)緩解機(jī)車的自動(dòng)制動(dòng)作用。
A.下壓
B.前壓
C.側(cè)壓
2.單項(xiàng)選擇題KP51-2的動(dòng)作范圍值為()kPa。
A.750~900
B.750—825
C.825~900
3.單項(xiàng)選擇題HXD3型電力機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)采用的是克諾爾的()型制動(dòng)機(jī)。
A.CCB-I
B.CCB-II
C.CCB—Ⅲ
4.單項(xiàng)選擇題機(jī)車采用軸向分裂、心式臥放、()式安裝的一體化多繞組變壓器
A.豎式
B.下懸
C.開放
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最新試題
HXD3機(jī)車每臺(tái)牽引變流器中有兩組()的供電單元,分別向一個(gè)轉(zhuǎn)向架的兩臺(tái)牽引電機(jī)和輔助設(shè)備供電。
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HXD3機(jī)車當(dāng)接地開關(guān)處于“合”位時(shí),受電弓供風(fēng)管路被(),受電弓不能升起,主斷路器不能閉合。
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HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)制動(dòng)機(jī)解鎖成功后,大閘運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí)列車管不充風(fēng)的原因之一是()
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HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)大閘手把處于運(yùn)轉(zhuǎn)位,操縱小閘手把,全制動(dòng)時(shí)機(jī)車制動(dòng)缸最高壓力為()kPa。
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HXD3機(jī)車接地開關(guān)能對(duì)()電路進(jìn)行接地。
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HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)盤形制動(dòng)器夾鉗倍率為()
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6A系統(tǒng)的制動(dòng)監(jiān)測(cè)每()發(fā)送一次數(shù)據(jù)。
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6A系統(tǒng)管理工作貫徹“分級(jí)管理、逐級(jí)負(fù)責(zé)、()”的原則。
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根據(jù)車次判定列車種類,Y448次是()列車。
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