6A系統(tǒng)的電源模塊為隔離型電源，輸入輸出之間，輸入對(duì)地和輸出對(duì)地均能通過(guò)（）的耐壓試驗(yàn)。

6A系統(tǒng)中內(nèi)燃機(jī)車(chē)不安裝（）

HXD3型機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī)當(dāng)列車(chē)管壓力從定壓以（）的速度下降時(shí)，機(jī)車(chē)制動(dòng)缸不起制動(dòng)作用。

HXD3型機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī)后備制動(dòng)有（）個(gè)操作位置。

（）是6A系統(tǒng)使用、維護(hù)和管理工作的責(zé)任主體。

HXD3型機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī)當(dāng)列車(chē)管減壓速度大于（）時(shí)，機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī)產(chǎn)生緊急制動(dòng)。

電氣化鐵路接觸網(wǎng)正常供電的電壓為（）

列車(chē)管折角塞門(mén)關(guān)閉監(jiān)測(cè)在發(fā)生折角塞門(mén)關(guān)閉的車(chē)輛順位在20輛（含）以下時(shí)，誤差不超過(guò)（）

HXD3機(jī)車(chē)當(dāng)接地開(kāi)關(guān)處于“合”位時(shí)，受電弓供風(fēng)管路被（），受電弓不能升起，主斷路器不能閉合。

當(dāng)制動(dòng)缸空氣排出大氣，制動(dòng)缸活塞彈回原時(shí)，可使（）