6A系統(tǒng)管理工作貫徹“分級管理、逐級負責、（）”的原則。

HXD3型機車制動機當列車管壓力從定壓以（）的速度下降時，機車制動缸不起制動作用。

HXD3型機車制動機后備制動有（）個操作位置。

電氣化鐵路接觸網正常供電的電壓為（）

HXD3型機車制動機制動機解鎖成功后，大閘運轉位時列車管不充風的原因之一是（）

HXD3機車每節(jié)機車設置一個接地開關和聯鎖鑰匙箱，只有當接地開關處于（）位時，才可能打開機車車頂門和牽引變流器柜門進行操作。

各機務段（）對6A系統(tǒng)運用、質量及數據轉儲分析情況進行分析、總結。

（）是6A系統(tǒng)使用、維護和管理工作的責任主體。

HXD3型機車制動機根據停放制動缸的所需緩解壓力，停放制動調壓閥整定值為550kPa，停放制動壓力開關整定值為（）kPa。

6A系統(tǒng)的裝車技術改造按照（）中相關規(guī)定執(zhí)行。