瀝青混合料中瀝青的選擇應(yīng)考慮（）。

最大理論相對(duì)理論密度是指混合料在空隙率為零的理想狀態(tài)下的相對(duì)密度。

在混合料壓實(shí)成型前，要經(jīng)過(guò)（）以模擬實(shí)際鋪筑過(guò)程對(duì)老化的影響。

細(xì)集料的棱角性可以用砂當(dāng)量來(lái)進(jìn)行表征。

乳化瀝青儲(chǔ)存穩(wěn)定性試驗(yàn)，乳液在靜置的過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常觀察乳液有否（）等情況。

瀝青路面疲勞特性的研究方法分為（）。

SMA混合料密度的測(cè)定采用（）。

采用SGC旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀成型試件時(shí)，需要按（）選擇壓實(shí)次數(shù)。

乳化瀝青微粒離子電荷試驗(yàn)時(shí)，將電極板洗凈、干燥，并將兩塊電極板平行固定于一個(gè)框架上，然后將框架置于容積為（）的潔凈燒杯內(nèi)。

乳化瀝青儲(chǔ)存穩(wěn)定性試驗(yàn)的允許誤差為（）。