判斷題目前汽車普遍采用扁平低壓胎,主銷后傾角可以減小,甚至接近于零或為負值。
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氣門間隙存在的作用主要是為了減小凸輪軸的磨損程度。
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在某些特定的工況,提前進氣門關閉角或推遲進氣門關閉角都有可能提高發(fā)動機充氣效率。
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曲軸安裝時需要選擇合適的軸瓦,所有軸瓦可使用同一標準。
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