氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。

裝配時，正時機構上的正時記號必須與氣缸體和氣缸蓋上相應的正時記號對正。

如果起動失敗，ECU將自動停止噴油器噴油，甚至還會停轉(zhuǎn)燃油泵，以免發(fā)動機冷起動時長時間拖動出現(xiàn)嚴重“淹缸”現(xiàn)象。

對形發(fā)動機連桿的形式多為并列式連桿。

配氣正時可變技術改善了發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性。

下列哪個不是分配式噴油泵的特點？（）

發(fā)動機過熱時可能發(fā)生的問題包括（）①相對運動零部件正常的配合間隙被破壞，容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機油性能惡化加速，潤滑不良，零件磨損加劇③汽油機易產(chǎn)生爆震燃燒④充氣效率降高，進氣量多，動力充足

活性碳罐是控制廢氣再循環(huán)的部件。

關于全程式調(diào)速器的說法，正確的是（）

若PC對閥堵塞，可能引起（）①曲軸箱內(nèi)壓力升高②PC對濾清器和空氣濾清器粘上機油③燒機油④空燃比變化