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A.宿命論
B.經(jīng)驗(yàn)論
C.系統(tǒng)論
D.本質(zhì)論
E.方法論
A.導(dǎo)向功能
B.激勵(lì)功能
C.凝聚功能
D.規(guī)范功能
E.價(jià)值功能
A.法人代表或企業(yè)決策者
B.企業(yè)生產(chǎn)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)
C.企業(yè)安全專(zhuān)職人員
D.企業(yè)職工
E.職工家屬
A.重大疾病控制預(yù)報(bào)系統(tǒng)
B.氣象災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)
C.風(fēng)暴潮預(yù)警系統(tǒng)
D.重大危險(xiǎn)源監(jiān)控系統(tǒng)
E.城市防震減災(zāi)系統(tǒng)
A.城市自然災(zāi)害安全專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃
B.城市道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃
C.城市公共基礎(chǔ)設(shè)施安全專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃
D.城市工業(yè)危險(xiǎn)源公共安全專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃
最新試題
公共安全危機(jī)的縮減主要針對(duì)()。
應(yīng)急預(yù)案體系是按照什么原則建立的?()
中國(guó)人民共和國(guó)應(yīng)急管理部,其主要職責(zé)是()。
下列屬于遠(yuǎn)距離疏散的是()。
在公共安全危機(jī)管理中,提供技術(shù)支持與保障的政府部門(mén)是()。
以下哪種方法屬于定性評(píng)估方法?()
危機(jī)恢復(fù)中蘊(yùn)含了哪些機(jī)會(huì)?()
乘坐飛機(jī)是最安全的交通方式,這一觀點(diǎn)是基于()的認(rèn)識(shí)角度得出的結(jié)論。
下列不屬于危機(jī)恢復(fù)的是()。
公共安全危機(jī)事件發(fā)生后,應(yīng)急反應(yīng)力量需要第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),在具體處置中不同職能部門(mén)應(yīng)明確各自職責(zé)并重視加強(qiáng)配合。上述描述涉及到公共安全危機(jī)反應(yīng)的哪些原則?()