A、+6,-2mm
B、+3,-1mm
C、±4mm
D、+3,-2mm
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A、軌頭下頦透銹長度29mm
B、鋼軌低頭4mm
C、鋼軌在任何部位有裂紋
D、鋼軌頂面上有長20mm、深2mm的掉塊
A、60k/m鋼軌頭部側(cè)面磨耗21mm
B、60kg/m鋼軌頂擦傷3mm
C、鋼軌頭下頦透銹長度29mm
D、鋼軌某一部位有裂紋
A、支持引導(dǎo)機(jī)車車輛的車輪
B、使列車按正確的方向運(yùn)行
C、固定軌枕形成框架結(jié)構(gòu)
D、將來自車輛的壓力傳送給軌枕
A、鋁粉
B、氧化鐵粉
C、氧化鋁粉
D、鐵釘屑
A、65
B、75
C、60
D、50
E、43
最新試題
鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應(yīng)力外,還要受到列車動(dòng)彎應(yīng)力以及其他附加力的作用,當(dāng)這些力之和超過鋼軌強(qiáng)度時(shí),就會發(fā)生折斷。()
新II 型混凝土軌枕的質(zhì)量為()。
安裝防爬設(shè)備及支撐時(shí),應(yīng)先扒開安裝處的石砟。安裝支撐的軌枕如有歪斜,要先方正。()
液壓方枕器在使用時(shí),活塞桿不可()。
對講機(jī)頂部左側(cè)的旋鈕為()。
液壓直軌器的工作原理是()。
當(dāng)遇到雷雨天氣時(shí),若線路無作業(yè)人員,無線中繼設(shè)備所在工區(qū)應(yīng)斷開中繼臺電源閘刀,避免雷擊。()
鐵路局集團(tuán)公司管界標(biāo)不屬于工務(wù)管理維護(hù)。()
鐵路線路的豎曲線按其幾何形狀可分為()。
在使用電動(dòng)搗固機(jī)時(shí),操作人員須穿絕緣鞋。()