單項(xiàng)選擇題機(jī)務(wù)段應(yīng)結(jié)合實(shí)際制定調(diào)車作業(yè)安全控制措施和調(diào)車作業(yè)指導(dǎo)書，對每臺調(diào)機(jī)須根據(jù)作業(yè)條件、特點(diǎn)，制定“（）”。
A.作業(yè)指導(dǎo)書
B.一車一卡控
C.操縱提示卡
D.操縱示意圖
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1.單項(xiàng)選擇題夜班接到臨時(shí)運(yùn)行揭示調(diào)度命令時(shí)，由（）負(fù)責(zé)組織運(yùn)行揭示臺調(diào)度員按命令要求及時(shí)編制或撤除運(yùn)行揭示及LKJ臨時(shí)數(shù)據(jù)文件，經(jīng)核對、模擬驗(yàn)證。
A.運(yùn)用科（副）科長
B.專業(yè)工程師
C.值班干部
D.機(jī)車調(diào)度室值班主任
2.單項(xiàng)選擇題對沒有終止期限的運(yùn)行揭示，機(jī)務(wù)段運(yùn)行揭示臺按（）核對、重新公布，并做好核對記錄。
A.周
B.旬
C.月
D.季度
3.單項(xiàng)選擇題機(jī)車乘務(wù)員進(jìn)行交付揭示與公布揭示核對時(shí)，應(yīng)逐條勾劃值乘區(qū)段相關(guān)運(yùn)行揭示，在有效運(yùn)行揭示序號前打“（）”。
A.√
B.×
C.○
D.△
4.單項(xiàng)選擇題運(yùn)行揭示和LKJ臨時(shí)數(shù)據(jù)文件編制作業(yè)，運(yùn)行揭示臺調(diào)度員應(yīng)做到“（）”。
A.三核對
B.四核對
C.五核對
D.六核對
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)務(wù)派班室機(jī)車調(diào)度員接到機(jī)車調(diào)度室運(yùn)行揭示臺發(fā)布的運(yùn)行揭示、LKJ臨時(shí)數(shù)據(jù)文件后，應(yīng)逐一確認(rèn)（）、調(diào)度命令號和區(qū)段。
A.接收條數(shù)
B.揭示內(nèi)容
C.日計(jì)劃
D.調(diào)度員姓名
最新試題
若柴油機(jī)曲軸箱壓力過高，則CS觸針導(dǎo)通，使（）動作。
題型：單項(xiàng)選擇題
閉合通風(fēng)機(jī)開關(guān)時(shí)，最先動作的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
HXD3C型機(jī)車的主變流器在（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)啟動時(shí)，除了開關(guān)、按鈕以外，QC線圈電路還受（）的控制。
題型：多項(xiàng)選擇題
閉合蓄電池閘刀DCK、自動開關(guān)1ZK后，還需要（），門聯(lián)鎖保護(hù)電空閥BHF才會得電。
題型：多項(xiàng)選擇題
除了受電弓開關(guān)以外，2SDF線圈電路還受（）的控制。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）得電后，柴油機(jī)的氣缸內(nèi)才會有燃油噴入。
題型：多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4B型機(jī)車1SK的換向手柄有0位、（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
SS3型機(jī)車的電源電子柜在（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
DF4B型機(jī)車的空壓機(jī)在（）。
題型：單項(xiàng)選擇題