A.專家權(quán)
B.信息權(quán)
C.合法權(quán)
D.參照權(quán)
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A.自然危險(xiǎn)
B.技術(shù)危險(xiǎn)
C.社會(huì)危險(xiǎn)
D.生物危險(xiǎn)
E.民防與政治危險(xiǎn)
A.拯救生命
B.防止傷亡
C.保護(hù)財(cái)產(chǎn)
D.保護(hù)環(huán)境
E.打擊犯罪
A.難以控制
B.規(guī)模大
C.危險(xiǎn)性強(qiáng)
D.后果嚴(yán)重
E.影響深遠(yuǎn)
A.控制
B.規(guī)劃
C.指導(dǎo)
D.檢查
E.決策
A.自然災(zāi)害
B.意外事故
C.公共衛(wèi)生
D.環(huán)境污染
E.社會(huì)治安事件
最新試題
下列不屬于社會(huì)影響評(píng)估的內(nèi)容是()。
從引發(fā)事件主體規(guī)模來劃分,群體性治安事件可分為()
在各種應(yīng)急處置的組織文化類型中,()層次上需要具有阿婆羅型文化特征的組織。
應(yīng)急準(zhǔn)備階段對(duì)于人員的訓(xùn)練包括()。
公共安全危機(jī)的縮減主要針對(duì)()。
在公共安全危機(jī)管理中,提供技術(shù)支持與保障的政府部門是()。
下列不屬于危機(jī)恢復(fù)的是()。
針對(duì)受害人的心理損害,危機(jī)干預(yù)的基本模式包括()。
控制謠言可以采?。ǎ┑却胧?。
乘坐飛機(jī)是最安全的交通方式,這一觀點(diǎn)是基于()的認(rèn)識(shí)角度得出的結(jié)論。