簡述盤形凸輪的劃線過程。

車用柴油機(jī)由于是壓縮自燃，所以沒有點(diǎn)火系。

殘余應(yīng)力是指在外力的作用下，存在于工件內(nèi)部的應(yīng)力。

滑閥節(jié)流器制造和調(diào)整較雙面薄膜反饋節(jié)流器困難，但靈敏度比雙面薄膜反饋節(jié)流器高。

游標(biāo)卡尺零位未校準(zhǔn)而產(chǎn)生的誤差是（）。

某現(xiàn)在件規(guī)定的平衡精度等級(jí)為G16，則表示平衡后的偏心速度許用值為（）。

有一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，測(cè)得da=104mm，z=50，試確定其模數(shù)和其他幾何尺寸。

電氣原理圖中（）用虛線來表示。

凸輪機(jī)構(gòu)的作用是將凸輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)閭鲃?dòng)件的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。

如果兩個(gè)旋轉(zhuǎn)件的剩余不平衡力矩相同，而它們的質(zhì)量不同，則質(zhì)量大的旋轉(zhuǎn)件，引起的振動(dòng)大。