A.噴油泵進(jìn)口
B.噴油器入口
C.輸油泵入口
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A.直立內(nèi)吹式泡沫管、斜置外吹式泡沫管和在喉管內(nèi)的泡沫管三種
B.斜置外吹式泡沫管和在喉管內(nèi)的泡沫管兩種
C.直立內(nèi)吹式泡沫管、平置外吹式泡沫管和在喉管內(nèi)的泡沫管三種
A.平衡浮子室油平面
B.使怠速工況向中小負(fù)荷工況平滑過(guò)渡
C.使汽油泡沫化,有利于霧化
A.任意狀態(tài)
B.完全關(guān)閉狀態(tài)
C.開(kāi)起狀態(tài)
A.4缸四沖程缸徑120mm水冷
B.4缸四沖程缸徑120mm風(fēng)冷
C.4缸二沖程缸徑120mm水冷
A.對(duì)
B.不對(duì)
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最新試題
選用35號(hào)柴油作為防凍液時(shí),應(yīng)按20%的含水量配制,不論用哪種防凍液,只加到冷卻系容量的95%即可。
下列所繪為()圖,底色為()色;箭頭為()色。
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萬(wàn)向傳動(dòng)軸的作用是什么?
柴油的十六烷值越高,燃燒性能越差。
影響產(chǎn)生機(jī)件疲勞磨損的因素與材料力學(xué)性能、接觸面積單位壓力、載荷循環(huán)次數(shù)等因素?zé)o關(guān)。
汽車(chē)初駛階段的磨合情況對(duì)汽車(chē)使用壽命沒(méi)有影響。
一般汽油車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比為15-22。
夜間會(huì)車(chē),要及早選擇交會(huì)地段,并做好主動(dòng)停讓準(zhǔn)備,與對(duì)面來(lái)車(chē)相距150m以?xún)?nèi),大燈要改用近光。
4×2表示4個(gè)車(chē)輪,其中兩個(gè)后輪為驅(qū)動(dòng)輪。