A.節(jié)氣門上方
B.節(jié)氣門下方
C.大小喉管之間
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A.隨著節(jié)氣門逐漸開大,使混合氣變濃
B.隨著節(jié)氣門逐漸開大,使混合氣變稀
C.隨著節(jié)氣門逐漸開大,使混合氣嘗試不變
A.化油器油面調(diào)整螺釘
B.怠速調(diào)整螺釘
C.主量孔
A.進(jìn)氣—壓縮—作功—排氣
B.進(jìn)氣—排氣—作功—壓縮
C.進(jìn)氣—壓縮—排氣—作功
A.傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系三大部分
B.傳動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系、啟動(dòng)系和制動(dòng)系四大部分
C.傳動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系三大部分
A.1000;1609.34;1852
B.1000;1200:1800
C.1000;1200;1852
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最新試題
萬向傳動(dòng)軸的作用是什么?
汽車由哪些部分組成,各包括哪些機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)?
汽車制動(dòng)鼓的耗損主要有哪幾種形式?
汽油機(jī)的最大扭矩與標(biāo)定工況的扭矩之差越大,則汽車在不需要換用低檔的情況下,克服阻力的潛力越大。
夜間會(huì)車,要及早選擇交會(huì)地段,并做好主動(dòng)停讓準(zhǔn)備,與對(duì)面來車相距150m以內(nèi),大燈要改用近光。
蓄電池在充電過程中,消耗了水,生成了硫酸,電解液的密度是上升的。
所謂中速行駛,即發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速下的車速,加速踏板處在化油器省油裝置將要關(guān)閉的位置。
水溫表用來指示發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)水套內(nèi)冷卻水的溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫應(yīng)為80-90℃。
4×2表示4個(gè)車輪,其中兩個(gè)后輪為驅(qū)動(dòng)輪。
下列所繪為()圖,底色為()色,箭頭為()色。