A.網(wǎng)絡(luò)層
B.運(yùn)輸層
C.會話層
D.鏈路層
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A.物理層，數(shù)據(jù)鏈路層，網(wǎng)絡(luò)層，運(yùn)輸層，會話層，表示層和應(yīng)用層
B.物理層，數(shù)據(jù)鏈路層，網(wǎng)絡(luò)層，運(yùn)輸層，系統(tǒng)層，表示層和應(yīng)用層
C.物理層，數(shù)據(jù)鏈路層，網(wǎng)絡(luò)層，轉(zhuǎn)換層，會話層，表示層和應(yīng)用層
D.表示層，數(shù)據(jù)鏈路層，網(wǎng)絡(luò)層，運(yùn)輸層，會話層，物理層和應(yīng)用層
A.IP地址
B.路由器地址
C.主機(jī)地址
D.服務(wù)器地址
A.路由器
B.中繼器
C.網(wǎng)橋
D.網(wǎng)關(guān)
A.物理層
B.數(shù)據(jù)鏈路層
C.網(wǎng)絡(luò)層
D.高層
A.一個(gè)協(xié)議實(shí)體可以提供多個(gè)SAP
B.下層協(xié)議實(shí)體通過SAP來使用上層協(xié)議實(shí)體提供的服務(wù)
C.越到高層，協(xié)議提供的SAP會越豐富
D.一個(gè)SAP可供上層多個(gè)實(shí)體使用
最新試題
TBA-2880型列車廣播機(jī)設(shè)備的主、備功率放大器具有（）切換功能，上電時(shí)缺省狀態(tài)下是主功率放大器工作，可在廣播之前進(jìn)行手動主備切換，人機(jī)交互界面中將會顯示出功放狀態(tài)，狀態(tài)包括故障、正常、使用、溫度過高等。
車站中心點(diǎn)一般以該車站正線的（）作為其中心。
應(yīng)急現(xiàn)場通信設(shè)備中，數(shù)碼相機(jī)光學(xué)變焦應(yīng)大于等于（）
GIS手持?jǐn)?shù)據(jù)采集終端應(yīng)采集不少于（）個(gè)信息點(diǎn)的數(shù)據(jù)。
在采集信息點(diǎn)模塊中，下行線路代碼以（）結(jié)尾。
車次號解碼器故障會影響下列哪項(xiàng)業(yè)務(wù)通信（）
GIS自動數(shù)據(jù)采集終端GPS工作頻率為（）MHz。
GIS自動數(shù)據(jù)采集終端GPS工作阻抗為（）Ω。
應(yīng)急中心通信設(shè)備中，同時(shí)接入現(xiàn)場設(shè)備數(shù)量應(yīng)大于等于（）
（）提供對監(jiān)控對象的狀態(tài)以及網(wǎng)絡(luò)的有效性評估和報(bào)告的功能。