A、車輪擠過道岔
B、車輪通過道岔
C、車輪擠壞道岔
D、車輪脫軌
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A、列車
B、機(jī)車
C、車輛
D、汽車
A、全部
B、主要
C、次要
D、無
E、一般
A、人人講安全
B、時時講安全
C、事事講安全
D、處處講安全
A、全員
B、全面
C、全過程
D、全天候
E、全質(zhì)量
A.+6mm
B.-2mm
C.+10mm
D.-6mm
最新試題
對講機(jī)頂部左側(cè)的旋鈕為()。
液壓直軌器的工作原理是()。
鐵墊板折斷、變形或嚴(yán)重銹蝕,應(yīng)有計劃的進(jìn)行更換。()
使用角磨機(jī)時,必須穿戴防護(hù)用品。()
鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應(yīng)力外,還要受到列車動彎應(yīng)力以及其他附加力的作用,當(dāng)這些力之和超過鋼軌強(qiáng)度時,就會發(fā)生折斷。()
輕型車輛遇特殊情況不能在承認(rèn)的時間內(nèi)撤出線路,或小車不能立即撤出線路時,在車輛或小車前后方向按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置以停車手信號防護(hù),自動閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線短路軌道電路。()
鋼軌接頭構(gòu)造軌縫43kg/m,50kg/m 鋼軌的構(gòu)造軌縫也采用()。
為避免因枕下中部支撐而產(chǎn)生過大的負(fù)彎矩,在軌枕中部上表面產(chǎn)生橫向裂紋,要求將()混凝土枕枕底中部道床掏空,掏空長度應(yīng)保持在200~400mm。
當(dāng)遇到雷雨天氣時,若線路無作業(yè)人員,無線中繼設(shè)備所在工區(qū)應(yīng)斷開中繼臺電源閘刀,避免雷擊。()
在高溫季節(jié),當(dāng)軌溫超過()℃或氣溫超過36℃時,應(yīng)增派巡守人員,加強(qiáng)線路巡查。