A.根據(jù)規(guī)定裝配了相應(yīng)的中、高頻DSC值班接收機(jī)；任何時(shí)候
B.所有；任何時(shí)候
C.根據(jù)規(guī)定裝配了相應(yīng)的中、高頻DSC值班接收機(jī)；海上航行
D.符合各個(gè)船務(wù)公司根據(jù)實(shí)際情況制定的相應(yīng)規(guī)定；海上航行
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.2174.5kHz和8414.5kHz
B.2187.5kHz和8414.5kHz
C.2182kHz和8414.5kHz
A.2、4、6、8MHz共4個(gè)
B.2、4、6、8、10、12、16MHz共7個(gè)
C.2、4、6、8、12、16MHz共6個(gè)
D.2、4、6、8、12、16、18、22、25MHz共9個(gè)
A.移動(dòng)單元要根據(jù)企圖報(bào)警的距離選擇頻率
B.移動(dòng)單元要根據(jù)海岸電臺(tái)值守情況選擇頻率
C.報(bào)警時(shí)，并不是選擇的頻率越多報(bào)警和求救效果越好
D.報(bào)警時(shí)，頻率的選擇，尤其是衛(wèi)星頻率的選擇對(duì)于報(bào)警結(jié)果至關(guān)重要
A.單頻工作，即收發(fā)同頻
B.雙頻工作，即收發(fā)同頻
C.雙頻工作，即收發(fā)異頻
D.單頻工作，即收發(fā)異頻
A.156.3MHz、121.5MHz、123.1MHz、156.8MHz和156.65MHz
B.2182kHz
C.156.525MHz
D.156.3MHz、156.8MHz和156.65MHz
最新試題
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）